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Agradecimiento a Ford

El partido decisivo del 24 de mayo en Lisboa marcará el final de una muy exitosa y fructífera relación de 21 años entre la famosa marca de automóviles y la UEFA Champions League.

Ford ha estado los últimos 21 años en la UEFA Champions League
Ford ha estado los últimos 21 años en la UEFA Champions League ©Getty Images

La final de la UEFA Champions League del 24 de mayo en Lisboa marcará el final de una muy exitosa y fructífera relación de 21 años entre Ford y la UEFA Champions League.

La UEFA Champions League ofreció los medios perfectos y una plataforma idónea para Ford y ha sido una parte integral de su estrategia de márketing. Ford inicialmente hizo uso de la plataforma de la UEFA Champions League en la temporada 1992/93, lanzando el nuevo Mondeo, y en los últimos 21 años Ford ha empleado su patrocinio en la UEFA Champions League para lanzar varios modelos claves, incluyendo el Ford S-MAX, el Kuga y el B-MAX, así como los nuevos modelos del Fiesta, el Focus y el Mondeo. El renovado Ford Mustang también se darán a conocer en la próxima final de Lisboa.

A la hora de comentar esta larga relación Guy-Laurent Epstein, director de márketing de UEFA Events SA, comentó: "Ford ha sido patrocinador de la UEFA Champions League desde el inicio de la competición en la campaña 1992/93 y ha ayudado mucho al crecimiento de la competición en los últimos 21 años a través de una gran cantidad de trabajo y de actividades de promoción".

"Ha sido una relación muy cooperativa y mutuamente beneficiosa. La máxima competición del fútbol continental proporciona una plataforma ideal para conectar con millones de aficionados y para promover los valores comunes. La UEFA le gustaría dar las gracias a Ford por su tremendo compromiso y apoyo durante más de dos décadas".

Stephen Odell, presidente de Ford Europa, Oriente Medio y África: "Con la llegada del Ford Mustang en Europa, estamos terminando con nota nuestro largo patrocinio con la UEFA Champions League. Tanto Ford como la UEFA se han beneficiado de nuestra relación y ahora es el momento adecuado para que Ford se mueva en una nueva dirección mientras aceleramos los lanzamientos en Europa, con más de 25 nuevos vehículos en los próximos cinco años".

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